Пошагово разберете, как подключить провода для прикуривания и когда лучше остановиться, чтобы не повредить автомобиль и аккумулятор.
Что понадобится
- исправные пусковые провода подходящего сечения;
- автомобиль-донор с заряженным аккумулятором;
- перчатки и свободный доступ к клеммам;
- инструкция к автомобилю, если аккумулятор закрыт или находится не под капотом.
Что сделать
- Поставьте машины так, чтобы провода доставали до точек подключения, но автомобили не соприкасались. Заглушите двигатели, выключите фары, обогревы и музыку.
- Осмотрите аккумулятор. Не прикуривайте, если корпус треснул, есть потеки, запах кислоты, дым, сильный нагрев или вздутие.
- Подключите красный зажим к плюсу разряженного аккумулятора, затем второй красный зажим к плюсу аккумулятора-донора. Не касайтесь металлическими частями кузова.
- Подключите черный зажим к минусу аккумулятора-донора. Второй черный зажим закрепите на надежной металлической массе автомобиля с разряженной батареей, подальше от аккумулятора и движущихся деталей.
- Запустите автомобиль-донор и дайте ему поработать несколько минут. Затем попробуйте запустить второй автомобиль короткой попыткой до 5-7 секунд.
- После запуска снимайте провода в обратном порядке: черный с массы, черный с донора, красный с донора, красный с разряженного аккумулятора.
- Дайте машине поработать или спокойно проедьте, чтобы аккумулятор немного восстановился. Если двигатель снова не заводится, нужна диагностика.
Когда лучше не делать самому
- Если аккумулятор поврежден, замерз, вздулся или пахнет кислотой.
- Если вы не уверены, где у машины точки плюса и массы.
- Если автомобиль гибридный, электрический или с нестандартной схемой запуска, действуйте только по инструкции производителя.
- Если после нескольких попыток стартер не крутит нормально, прекратите попытки и вызовите помощь.