Помутневшие пластиковые фары можно освежить полировкой. Это помогает убрать матовый налет снаружи, но не решает трещины и влагу внутри фары.
Что понадобится
- малярный скотч;
- вода в распылителе;
- наждачная бумага для мокрой шлифовки разной зернистости;
- полировальная паста для пластика;
- мягкая салфетка или полировальный круг;
- защитный состав для фар;
- перчатки.
Что сделать
-
Вымойте фару. Уберите грязь и песок, чтобы не поцарапать пластик. Работайте по сухому чистому кузову вокруг фары.
-
Заклейте края. Малярным скотчем защитите крыло, бампер и соседнюю краску. При шлифовке легко задеть лакокрасочное покрытие.
-
Отшлифуйте мокрым способом. Смачивайте фару водой и работайте наждачной бумагой без сильного нажима. Начинайте с более грубой только при заметном помутнении, затем переходите к более мелкой.
-
Нанесите полировальную пасту. Полируйте круговыми движениями салфеткой или мягким кругом. Не перегревайте пластик и не держите машинку долго на одном месте.
-
Уберите остатки и проверьте свет. Протрите фару чистой салфеткой. Включите ближний свет и посмотрите, стала ли граница света заметнее.
-
Нанесите защиту. После полировки пластик нужно защитить специальным составом или пленкой. Без защиты фара быстро помутнеет снова.
Когда лучше не делать самому
- На фаре глубокие трещины, сколы или влага внутри.
- Фара желтеет изнутри, а не снаружи.
- Нет опыта работы с полировальной машинкой.
- Нужно восстановить свет перед техосмотром, а фара светит неправильно.
- На машине дорогая оптика или сложное покрытие.