Перед дальней поездкой кондиционер стоит проверить заранее: он должен быстро охлаждать воздух, не давать резкого запаха и не мешать нормальной работе двигателя.

Что понадобится

  • автомобиль на открытом месте;
  • 10-15 минут времени;
  • салфетка или термометр, если есть;
  • чистый салонный фильтр или информация, когда его меняли;
  • доступ к сервису, если охлаждение слабое.

Что сделать

  1. Заведите машину и включите кондиционер на среднюю или высокую скорость вентилятора.
  2. Поставьте минимальную температуру и режим забора наружного воздуха на первые минуты, затем можно включить рециркуляцию.
  3. Через 3-5 минут проверьте поток из дефлекторов. Воздух должен стать заметно холоднее наружного.
  4. Прислушайтесь к работе системы. Сильный свист, стук или частые провалы оборотов лучше проверить до поездки.
  5. Оцените запах. Сырой или затхлый запах часто говорит о грязном испарителе или салонном фильтре.
  6. Проверьте, не течет ли вода в салон. Небольшая лужица под машиной после работы кондиционера нормальна, а мокрый коврик внутри, нет.
  7. Если охлаждение слабое, не заправляйте систему вслепую баллончиком. Запишитесь на диагностику герметичности.

Как понять, что получилось

  • Через несколько минут из дефлекторов идет прохладный воздух.
  • Нет резкого запаха сырости.
  • Вентилятор работает ровно, без посторонних звуков.
  • В салоне не появляется вода.

Если не получилось

  • Замените салонный фильтр, если он старый или забитый.
  • Проверьте, не закрыты ли дефлекторы и не включен ли обогрев.
  • При слабом холоде или масляных следах на трубках нужна диагностика системы.

Когда лучше не делать самому

  • Если кондиционер совсем не включается.
  • Если слышен металлический шум от компрессора.
  • Если после включения появляется дым, запах гари или сильная нагрузка на двигатель.
  • Если нужна заправка хладагента, это работа для сервиса с проверкой утечек.