Поймете, какой домкрат подходит вашей машине, как считать грузоподъемность и на какие детали смотреть, чтобы подъем был безопасным.
Что понадобится
- масса автомобиля из ПТС или руководства;
- дорожный просвет и высота порога;
- тип работ: замена колеса, гаражный ремонт или перевозка в багажнике;
- ровная площадка для проверки.
Что сделать
- Уточните массу автомобиля. Домкрат должен иметь запас по грузоподъемности. Для легковой машины обычно берут не меньше 1,5-2 тонн, для кроссовера часто нужно 2-3 тонны.
- Проверьте высоту подхвата. Домкрат должен проходить под штатную точку подъема даже при спущенном колесе. Для низкой машины нужен низкопрофильный вариант.
- Проверьте высоту подъема. Колесо должно оторваться от земли с запасом. Для внедорожников и машин с высоким клиренсом слишком низкий домкрат будет бесполезен.
- Выберите тип. Ромбический винтовой домкрат легкий и подходит для багажника. Подкатной удобнее в гараже, но тяжелый. Бутылочный компактен, но требует достаточной высоты подхвата.
- Оцените устойчивость. Широкая опорная площадка и ровная пятка снижают риск перекоса. На мягком грунте нужна крепкая подкладка.
- Проверьте ручку и механизм. Подъем должен идти без рывков, резьба или гидравлика не должны заедать и подтекать.
- Возьмите противооткатные упоры. Один домкрат не удерживает машину надежно, он только поднимает ее. Для работ под автомобилем нужны страховочные стойки.
Когда лучше не делать самому
- Нужно лезть под автомобиль, а есть только домкрат без страховочных стоек.
- Точка подъема повреждена ржавчиной или непонятно, куда ставить домкрат.
- Машина стоит на уклоне, рыхлом грунте или скользкой поверхности.